Apa bedane antarane baja titanium, titanium murni, lan paduan titanium?
topi baja titanium ora ngemot titanium, lan komponen utama isih wesi. Jeneng komersial iki kanggo mbedakake saka baja tahan karat liyane nalika digunakake minangka perhiasan lan entuk nilai sing luwih dhuwur. biaya lan resistance karat saka 316L stainless steel memang luwih saka stainless steel umum.
Apa sing bisa diarani bahan titanium umume dadi rong kategori, siji yaiku titanium murni, lan liyane yaiku campuran titanium.
Sing nduweni kandungan titanium paling dhuwur yaiku spons titanium sing anyar digawe, sing digawe saka titanium tetraklorida sing dikurangi magnesium. Katon kaya iki:
Iki longgar lan keropos kanthi kekuwatan sing sithik lan ora bisa digunakake langsung minangka bahan titanium. Iki minangka bahan paling hulu saka bahan titanium. Iki diproses dadi macem-macem bentuk piring, kabel, tabung, lan liya-liyane sawise dilebur, ditempa, lan digulung.
Isi titanium saka spons titanium cedhak 100%. Nanging, titanium aktif banget lan bisa gampang bereaksi karo oksigen, nitrogen, hidrogen, lan liya-liyane ing udhara nalika kapapar hawa, saengga meh ora bisa nggayuh kemurnian 100%.
Umumé, yen isi titanium luwih dhuwur tinimbang 95%, mesthine titanium murni industri. Titanium murni dipérang dadi TA1-TA4 miturut isi titanium lan isi impurity. Sing luwih umum sing biasane digunakake yaiku TA1 lan TA2. Kotoran kasebut utamane oksigen, nitrogen, hidrogen, karbon, wesi, lan liya-liyane. Sing luwih dhuwur isi titanium, sing luwih alus, lan kekuatane sing luwih murah, nanging luwih kuat.
Mulane, nalika kita nggawe gesper sabuk titanium lan perhiasan titanium, kita bakal nggunakake materi TA1 ing panggonan kang pasukan ora kuwat banget, nalika shafts lan ngawut-awut cilik bakal nggunakake materi TA2.
Nalika kita nggawe cangkir titanium murni, kita ora bisa nggunakake TA2. Sing luwih dhuwur kemurnian, luwih apik. Utamane, isi hidrogen kudu kurang, yen ora, bakal gampang retak amarga kateguhan ora cukup, utawa bakal ana garis babagan sing jelas. Utawa pitted, tingkat kethokan bakal cukup dhuwur.
Sabanjure, paduan titanium, kaya jeneng kasebut, minangka paduan sing digawe saka titanium lan logam liyane lan non-logam. Iki logam lan non-logam kayata aluminium, molybdenum, vanadium, kromium, wesi, zirconium, timah, oksigen, karbon, etc. Titanium alloys dipérang dadi TA, TB, lan seri TC miturut struktur metallographic beda. Aku ora bakal pindhah menyang rincian kene.
Njupuk TC4 titanium alloy paling umum digunakake minangka conto. Isi titanium yaiku 90%, aluminium 6%, lan vanadium 4%, mula uga diarani titanium 6 aluminium 4 vanadium. TC4 titanium alloy minangka paduan titanium paling wiwitan lan paling akeh digunakake ing donya. Iki uga minangka paduan titanium paling wiwitan sing digunakake ing perawatan medis. Outpute luwih saka setengah saka total output saka macem-macem produk titanium alloy ing donya, utamané ing industri aerospace. Luwih saka 80%. Nduwe sifat anti-karat sing dhuwur, luwih kuwat tinimbang titanium murni, nduweni kateguhan sing apik, lan relatif gampang diproses lan dilas, saengga kinerja sakabehe apik banget, lan ora nyebabake alergi kaya titanium murni.
endi sing luwih apik, titanium murni utawa alloy titanium?
Iki ora mesthi. Bahan sing beda cocok kanggo produk sing beda. Umumé ngandika, ora kalebu faktor kayata katon, biaya materi saka paduan titanium luwih dhuwur tinimbang titanium murni. Mesthi wae, paduan titanium ing kene kudu kelas biasa, sing adhedhasar titanium lan ditambahake karo logam liyane lan non-logam, tinimbang nambahake titanium sethithik menyang logam liyane lan nyamar dadi paduan titanium yen ngemot sethithik. titanium.
